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铁路货物运输合同铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点通过铁路运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。托运人利用铁路运输货物，应与铁路承运人签订货物运输合同。
第三方物流企业培育核心竞争力的选择核心竞争力的培育是一项庞大的企业系统工程。涉及到企业管理的各个层面各个要素各个环节。因此必须从的高度来进行统筹规划和组织实施，因此必须从的高度来进行统筹规划和组织实施。正确的市场第三方物流企业要了解市场需温和竞争对手的状况及自身的条件，在此基础上进行市场，制定竞争，所有企业都必须思考以下三个基本问题谁是我们的顾客，我们应为这些顾客提供什么产品或服务。我们应如何有效地提供这些产品和服务使顾客满意，企业可在提供基本物流服务的同时，根据市场需温，不断细分市场。
铁路货物运输合同中的承运人是铁路运输企业。铁路运输企业主要是指铁路运输企业和地方铁路运输企业。铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。铁路站段不是铁路运输企业，而是铁路运输企业的基层组织，它只能以铁路局或者铁路分局的名义进行运输生产活动。
铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他组织。
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铁路货物运输合同中的收货人是指在到站托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也合同中的某些经济权利，也要承担由合同带来的某些经济义务。
根据货物运输组织方式的不同，铁路货物运输合同可分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱货物运输合同三种。
也称仓储保管合同，我国《合同法》第条规定“仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同，”就仓储合同的性质而言，它仍然是保管合同的一种，但又具有其与一般保管合同相区别的显著特征)仓储保管人必须是拥有仓储设备并具有从事仓储业务资格的人，仓储是一种商事行为，有无仓储设备是仓储保管人是否具备营业资格的重要标志;仓储设备是保管人从事仓储经营业务必备的基本物质条件。从事仓储业务资格是指仓储保管人必须取得专门从事或者兼营仓储业务的营业许可。)仓储保管的对象是动产。不动产不能成为仓储合同的标的物。与一般保管合同的标的物必须是特定物或特定化了的种类物不同的是。
铁路货物运输合同除具有一般货物运输合同的特点外，还具有计划性很强的特点，铁路货物运输合同受计划的制约，大宗货物运输受年度、季度和月度运输计划的制约，其他货物运输受运力和其他条件的限制，也要有计划地进行安排。
公路货物运输合同所谓公路货物运输合同，是指明确公路货物运输的承运人与托运人之间权利义务关系的协议。根据这个协议，承运人应将承运的货物经公路从一地运至另一地，托运人应按规定支付相应的运费。
升高办公效率与车辆的有用运用率对车辆实行智能统筹安排，使车辆运用有序，完成车辆网络化处理，节减人力资源，升高劳动效率，除此之外，有的物流车载GPS设备尚有报警装置，能够为用户赶紧处理麻烦。托运公司能够运用集装箱对小轿车、小型卡车、百般叉式装卸车、推土机、压路机和小型拖拉机等百般车辆实行托运，杂货集装箱只能装一辆小轿车，因而箱内将发生很大的闲暇，假如有回空的冷冻集装箱或动物集装箱。则用来装小轿车对照梦想，因为此类集装箱容积对照小，能够更有用地理优势用箱容，介绍一下集装箱托运各种车辆时的装卸方法，而关于百般叉式装卸车、拖拉机、推土机及压路机等特种车辆的运输。
在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。
除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。
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